嘉華盛和(圖)、西安鍍鋅管現(xiàn)貨商、西安鍍鋅管的詳細描述：

目前國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案——海鑫公司破產(chǎn)案終于塵埃落定，但卻給眾多債權(quán)人留下莫大的遺憾。

9月25日，山西省運城市中級人民法院已經(jīng)分別向海鑫集團、海鑫集團管理人及建龍集團送達了民事裁定書，批準了海鑫集團破產(chǎn)重整計劃，終止了海鑫集團重整程序。據(jù)悉，河北建龍集團將對海鑫集團實施并購，以其子公司吉林鋼鐵有限責任公司為并購主體，以對海鑫集團實際出資及借款等形式支付不低于37.28億元的資金，作為其償債資金。海鑫集團將債務(wù)全部剝離，進行破產(chǎn)重整。破產(chǎn)重整計劃獲批

?

位于山西省運城市聞喜縣的海鑫鋼鐵集團有限公司，是山西省第二大鋼鐵企業(yè)，曾是山西省規(guī)模最大的民營企業(yè)。由于受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場不景氣、金融部門抽貸以及內(nèi)部管理等因素影響，海鑫集團于2014年3月19日被迫全面停產(chǎn)。運城市中級人民法院于2014年11月12日正式裁定受理了海鑫集團重整申請。自此，這起欠款數(shù)額巨大的國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案吸引了眾多眼球。

公開信息顯示，2014年6月11日，海鑫正式向政府申請破產(chǎn)重整。2014年11月份，山西運城中院先后裁定受理了債權(quán)人提出的對海鑫集團5家公司的重整申請，并指定海鑫集團清算組擔任重整管理人，今年4月10日，運城中院又分別裁定了這5家企業(yè)合并重整，隨后，整個海鑫集團絕大部分員工停薪放假，僅留下技術(shù)骨干及必要的行政人員共約800人。

通報稱，對管理人和中介機構(gòu)提供的海鑫鋼鐵集團財務(wù)審計與資產(chǎn)評估報告，公安、審計部門已組織專門力量進行專項審查；并由政法部門牽頭，金融監(jiān)管部門配合，對海鑫集團的大額資金流向、關(guān)聯(lián)公司資產(chǎn)狀況、主要出資人個人資產(chǎn)、近年生產(chǎn)經(jīng)營情況等進行調(diào)查；對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)移、隱匿資產(chǎn)的違法行為，將嚴厲打擊，依法追繳流失資產(chǎn)。目前，依照有關(guān)法律規(guī)定，政法部門已裁定限制海鑫鋼鐵集團兩名主要出資人出境。

“地方法院在法律的框架內(nèi)僅用了幾個億的償付就消滅了近千家、上百億的債權(quán)，債權(quán)人蒙受了巨大的經(jīng)濟損失?！鄙鲜鰝鶛?quán)人告訴記者，目前眾多反對該破產(chǎn)重組案的債權(quán)人仍在繼續(xù)維權(quán)，但目前維權(quán)的難度更大。建龍收購已經(jīng)確定

盡管面臨諸多阻力，但是河北建龍集團出資收購海鑫鋼鐵已經(jīng)確定。

?

據(jù)了解，5月17日，建龍集團董事長帶了近40位成員，前來海鑫洽談關(guān)于重組的事情，且停留了近5天。還有媒體報道稱，目前有意愿接手并進入實質(zhì)性談判階段的，只有建龍集團一家，雙方如果達成協(xié)議，海鑫集團將剝離全部債務(wù)，由建龍集團注資重組。

?

從滬通長江大橋業(yè)主方和項目施工方獲悉，首批由武鋼供貨世界最大跨度公鐵兩用橋———滬通長江大橋用最高強度級別鋼板Q500qE一次性復(fù)檢合格，標志著武鋼研制的第6代橋梁鋼成功邁進工程應(yīng)用階段。

武鋼于2014年開始研制供滬通橋用Q500qE鋼板。當時，用戶對工程用料要求極為嚴格，并要求武鋼在1個月內(nèi)提供8毫米~58毫米共9個厚度規(guī)格、11張鋼板進行焊接評定試驗，規(guī)格多、時間緊、任務(wù)重，并且生產(chǎn)難度非常大。對此，武鋼制訂質(zhì)量計劃、密切跟蹤生產(chǎn)。為了減小8月份的高溫對鋼板冷卻產(chǎn)生的影響，武鋼相關(guān)單位與生產(chǎn)廠選擇在深夜安排軋鋼，以獲得最好的冷卻效果。他們在白天不斷跟蹤鋼板生產(chǎn)，并實時進行取樣和檢驗。通過1個月的連續(xù)跟蹤生產(chǎn)試制，全部焊評試驗鋼板在交貨

?

　　值得注意的是，在國內(nèi)外需求雙雙出現(xiàn)下滑之際，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已有意主動放緩生產(chǎn)，但廠內(nèi)的庫存依然出現(xiàn)了上升。產(chǎn)出指數(shù)為43.0%，環(huán)比下降1.2個百分點;成品材庫存為45.5%，環(huán)比上升2.3個百分點。

　　鋼材價格快速下滑，而同期礦價相對偏強，生產(chǎn)企業(yè)虧損加劇，主動放慢了生產(chǎn)的步伐，但由于需求難以跟進，廠內(nèi)的庫存無奈只能被動增加。

　　就目前看來，本月鋼材市場的供應(yīng)壓力依然較大，但業(yè)內(nèi)分析人士表示，不排除鋼材價格出現(xiàn)反彈的可能，他認為，目前，鋼廠生產(chǎn)已嚴重虧損，鋼價的持續(xù)下滑或擴大鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)的范圍，供應(yīng)壓力得以有所緩解。